电动调节阀卡死如何解决？

为了更高效的使用电动调节阀，如何解决电动调节阀的卡死问题是一件很重要的事情！所以我们有两个建议想提供给你：

 

管路中的焊渣、铁锈、熔渣等造成节流、导向部分、下阀盖平衡孔堵塞或堵塞，造成阀芯面、导向面拉伤、划伤，密封面压痕等。这通常发生在新系统的初始调试和大修之后。这是最常见的故障。在这种情况下，必须将其卸下进行清洗，以清除炉渣。如果密封面损坏，应进行研磨；同时打开底塞，冲走从平衡孔落入下阀盖的炉渣，并对管道进行冲洗。投入运行前，先将衬氟电动调节阀全开，介质流过一段时间后，方可投入正常运行。

 

用普通阀门调节一些易沉淀和含有固体颗粒的介质时，常在孔口和导向处发生堵塞。冲洗气体和蒸汽可外接下阀盖底塞。当阀门堵塞或卡住时，在不移动衬氟电动调节阀的情况下，打开外部气体或蒸汽阀门完成冲洗工作，使阀门正常工作。

 

对于小口径衬氟电动调节阀，特别是超小流量衬氟电动调节阀，节流间隙极小，介质中不应有夹渣。如果遇到这种情况发生堵塞，最好在阀门前的管道上安装过滤器，以保证介质的畅通。对于带定位器的衬氟电动调节阀，定位器不能正常工作，气道节流孔堵塞是最常见的故障。因此，在使用定位器时，必须妥善处理气源。通常的方法是在定位器之前的气源管路上安装一个空气过滤减压阀。

 

如介质中的固体颗粒或冲刷出管路的焊渣、铁锈等因节流孔失效而造成堵塞、卡死等故障。您可以切换到节气门间隙较大的节气门——节气门区域是打开的。阀芯和阀套如窗口、开口等，由于其节流面积集中而不是分布在圆周上，故障很容易排除。如果是单座阀或双座阀，可将柱塞阀芯改为“V”形阀芯或套筒阀。例如化工厂的双座阀经常卡死。建议改用套筒阀，问题立马解决。

 

利用介质本身的冲刷能量，将易沉积、易堵塞的东西冲刷带走，从而提高阀门的防堵功能。常用的方法有：

 

①改为流闭式使用；

 

②采用流线型阀体；

 

③将节流孔置于冲刷最严重的地方，采用这种方法应注意提高节流材料的抗冲刷能力。

 

为倒S流，流路复杂，上下腔室死区多，为介质沉淀提供场所。角连接，介质如同流经90°C弯管，冲刷性能好，死区小，流线型设计方便。因此，使用直通式衬氟电动调节阀，稍有堵塞时，可改为角阀。