进口减压阀在使用中会出现哪些具体的故障以及相应的？

进口减压阀是通过调节将入口压力降低到某一需要的出口压力，并靠介质本身的能量自动保持出口压力稳定的阀门。从流体力学的角度来看，减压阀是一种局部阻力可变的节流元件，即通过改变节流面积，可以改变流体的流量和动能，产生不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力达到平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。谈到泄压阀的故障，常见的问题之一就是压力波动。那么，如何消除这种情况呢？这里，分析一下减压阀知名品牌美国MILLER(米勒)的技术方案:


减压阀故障现象:二次升压不高。

故障分析:

1.外部泄漏。

2.锥形阀与阀座接触不良。

排除方法:

1.更换密封件和紧固螺钉，并确保扭矩均匀。

2.修理或更换。

减压阀故障现象:不减压。

故障分析:

1.排油口堵塞；排油管与回油管连接，具有回油压力。

2.当主滑阀处于全开位置时，它被卡住。

排除方法:

1.放油管必须与回油管分开，并单独返回油箱。

2.修理、更换零件并检查油质。

故障现象:压力波动不稳定

故障分析:

1.空气混入油中。

2.阻尼孔有时会堵塞。

3.滑阀与阀体内孔圆度超过规定值，使阀卡死。

4.弹簧变形或卡在滑阀中，导致滑阀移动困难或弹簧太软。

5.钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥形阀安装不正确。

排除方法:

1.去除油中的空气。

2.清洁阻尼孔。

3.修理阀孔和滑阀。

4.更换弹簧。

5.更换钢球或拆卸锥形阀进行调整。

小小的减压阀对我们的日常生活影响很大。在合理用水的同时，要避免大量使用减压阀。