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进口电动调节阀关闭不严的处理方法

发布时间:2022-11-08 23:39
进口电动调节阀是调节介质流量的专用阀门。美国米勒阀门根据测量的参数(如温度、压力、流量等)自动控制阀门的开度。)以保持测量的参数恒定。由于电动调节阀的精确调节功能,阀门的内漏成为这类产品的软肋。


下面介绍调节阀内漏的处理方法。

1.致动器的零位设置不准确,阀门没有完全关闭。

调整方法:

1)手动关闭阀门(必须确认已经完全关闭);

2)手动用力关闭阀门,应稍微用力扭转阀门;

3)往回(阀门开启方向)转半圈;

4)然后调整极限。

2.阀门下推关闭,执行机构推力不够大。当没有压力时,很容易达到全闭位置。但当有向下的推力时,它无法克服液体向上的推力,所以无法闭合到位。

解决方法:更换推力大的执行机构,或改为平衡阀芯,减少介质不平衡力。

3.电控阀制造质量造成的内漏,阀门生产厂家在生产过程中对阀门材质、加工工艺、装配工艺把关不严,造成密封面打磨不合格,麻坑、砂眼等不良品消除不彻底,造成电控阀内漏。

解决方法:重新加工密封面。

4.电控阀的控制部分影响阀的内部泄漏。电控阀的传统控制方式是机械控制方式,如阀门限位开关和过转矩开关。由于这些控制元件受环境温度、压力和湿度的影响,阀门定位不准、弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素造成了电控阀的内漏。

解决方法:重新调整极限。

5.由于电控阀调试问题导致的内漏,受加工装配工艺的影响,电控阀手动锁死后打不开的现象普遍存在。如果通过上下限位开关的动作位置将电控阀的行程调小,则电控阀关闭不严密或阀门打不开。将电动调节阀的行程调大,会引起过转矩开关保护动作;如果将过扭矩开关的动作值调大,会出现撞坏减速传动机构或阀门,甚至烧毁电机的事故。为了解决这个问题,通常在调试电控阀时,手动将电控阀摇到底,然后向开启方向摆动,设定电动门的下限位开关位置。然后将电控阀打开到全开位置,设置上限位开关位置,这样电控阀就不能手动打开,电动门可以自由开关,但无形中造成了电动门的泄漏。即使电动调节阀调节得很好,由于限位开关的动作位置是相对固定的,运行过程中受阀门控制的介质对阀门的不断冲刷和磨损,也会造成阀门关闭不严造成的内漏。

解决方法:重新调整极限。

6.选择错误造成的阀门气蚀,造成电动调节阀内漏。气蚀与压差有关。当阀门的实际压差△P大于临界压差△Pc时,就会发生气蚀。气蚀过程中,气泡破裂时会释放出巨大的能量,对阀座、阀芯等节流元件造成极大的破坏。一般阀门最多运行三个月甚至更少,即阀门汽蚀严重。结果阀座泄漏可达额定流量的30%以上,无法补偿。因此,不同用途的电动阀门有不同的具体技术要求,根据系统工艺流程合理选择电动调节阀非常重要。

解决方法:改进工艺,选用多级降压或套筒调节阀。

7.电控阀老化引起的介质侵蚀和内漏。电控阀调整后,运行一段时间后,由于阀门的气蚀、介质的冲刷、阀芯和阀座的磨损、内部元件的老化等原因,电控阀的行程会过大,关闭不严密,导致电控阀泄漏量较大。随着时间的推移,电控阀的内漏会越来越严重。

解决方法:重新调整执行机构,并进行定期维护和校正。

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