进口氢气球阀的氢气是什么？

我们没有意识到，氢气在许多国家正变得越来越重要。 许多政府已经意识到这是实现高效和环保未来的关键。

 

由于私营部门当前的政治气候和利益，清洁或绿色氢已经发展成为一个有前途的市场。 大多数政府和私人公司都在探索氢能力，氢有可能成为未来的能源（载体）。 这将意味着新的工厂、加油站、车辆，而且对我们来说幸运的是； 它将需要进口氢气球阀来实现它。

氢目前主要用于工业用途，例如炼油、氨、甲醇和钢铁生产。 大多数阀门制造商都开发并销售了用于氢气的阀门，因为在几个工业过程中经常发现它们。 然而，要使氢能成为清洁和安全能源的重要组成部分，还需要将其应用于交通、建筑和发电等其他领域。

 

幸运的是，正在取得新的发展，以在这些领域找到新的应用。 这些包括：

 

用于公共交通、火车和轮船的公共汽车（大型交通工具）个人车辆，使用不间断电源 (UPS) 系统为医院和数据中心提供备用电源，移动电源，在多户住宅和商业建筑，替代天然气，我们在使用氢气时面临哪些挑战？

氢气目前由化石燃料生产，因为基于可再生能源生产氢气的成本仍然很高，氢能基础设施正在缓慢发展，在极高压力和极低（低温）温度条件下储存和分配的极端条件控制微小氢分子的流动而不泄漏公称压力呢？当使用氢作为燃料时，主要问题是它必须大量储存，因为它的能量密度相对较低。 这意味着使用大量的音量。 但这对于氢动力汽车或空间较小的加油站等应用来说并不是很有帮助。

 

因此，解决这个问题的唯一方法是增加标称压力，一些系统达到 1000 bar (～15000 psi) 以上。 对于卡车，压力通常小于汽车。

这些是极高的公称压力值，并非每个球阀都能处理这些值。 因此，保证阀门能在预期的公称压力下工作是至关重要的。 这通常是通过根据相应标准对阀门的能力进行测试和认证，并设计出坚固耐用的零泄漏阀门来获得的。

另一个需要考虑的关键方面是每个组件所用材料的相容性，包括阀座、垫圈、球和阀体。 材料选择应确定为在氢气服务中是可接受的。

 

必须考虑的是，某些应用将使用气态氢，而其他应用将使用液态氢。 此外，不同的材料可以承受不同的压力和温度，因此需要一种综合的、整体的工程方法。

 

在材料方面，标准 ISO 15916 氢气系统安全建议不锈钢 316/L 适用于氢气，因此阀门金属部件（阀体和球体）可以采用 316/L。 非金属部件（例如，座椅）将聚四氟乙烯 (PTFE) 分类为足够的。 当需要高压或低温时，主要问题就变成了，因为标准没有提到这些参数。 在高压情况下，通常不使用 PTFE 作为阀座。 在这种情况下，需要仔细检查兼容性，同时考虑温度、流体、循环次数、操作、位置和压力的影响。

 

测试和设计标准

另一个需要考虑的重要方面是球阀是否已经根据特定应用的相应标准进行了测试。 这一点很重要，因为通常会执行测试以确保不会发生泄漏，并确保在多次循环后使用时阀门性能良好。

 

虽然在任何系统中都不需要泄漏，但在氢气系统中避免泄漏是至关重要的，因为大量的氢气泄漏会导致火灾甚至爆炸。

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